每一次檢測排放，無論通過與否，系統(tǒng)必須自動記錄、采集以下數(shù)據(jù)項，并按規(guī)定進行保送。
綜合信息：
——檢測記錄編號
——檢測場和檢測員編號
——檢測系統(tǒng)編號
——底盤測功機編號
——檢測日期
——排放 檢測開始時間和檢測結(jié)束結(jié)果記錄的時間
——車輛識別代號
——號牌代碼
——檢測報告編號
——車輛生產(chǎn)年度、廠牌型號、車型
——氣缸數(shù)量或發(fā)動機排量
——變速箱形式
——累計行駛里程數(shù)
——檢測種類
檢測環(huán)境參數(shù)：
——相對濕度（%）
——干球溫度（℃）
——大氣壓力（Kpa）
ASM工況監(jiān)測數(shù)據(jù)：
對每個所進行檢測的工況數(shù)值，都要分別記錄以下信息。
——最終HC平均值
——最終CO平均值
——最終NO平均值
——底盤測功機所加載的總功率
——相對于每個監(jiān)測結(jié)果的發(fā)動機轉(zhuǎn)速
——被檢測車輛的車速
ASM工況過程數(shù)據(jù)：
——檢測時間
——每一工況時間
——檢測過程中逐秒的車速
——檢測過程中逐秒發(fā)動機轉(zhuǎn)速
——檢測過程中逐秒底盤測功機負載
——逐秒HC濃度值（未經(jīng)修正）
——逐秒CO濃度值（未經(jīng)修正）
——逐秒NO濃度值（未經(jīng)修正）
——逐秒CO2濃度值
——逐秒O2濃度值
——逐秒計算的λ值
——NO濕度修正系數(shù)
——逐秒稀釋修正系數(shù)
——逐秒HC濃度值（修正后）
——逐秒CO濃度值（修正后）
——逐秒NO濃度值（修正后）
壓力單位的換算關(guān)系MPa，kPa，bar，psi
水壓與氣壓的壓縮率關(guān)系
水壓試驗與氣壓試驗的區(qū)別
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