一、產(chǎn)品介紹
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的燃油系統(tǒng)管路連接技術(shù)試驗(yàn)機(jī)主要用于燃油系統(tǒng)管路連接技術(shù)試驗(yàn)，包括高、低溫、振動、氣密、耐壓、爆破、彎曲疲勞、脈沖試驗(yàn)等應(yīng)用試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)與工作介質(zhì)接觸的部件包括儲液箱、管路、閥件、泵等部件必須采用不銹鋼材料，保證10年不發(fā)生腐蝕性損傷。 主要用于汽車、航空航天、石油化工等領(lǐng)域，以確保燃油系統(tǒng)的安全性和可靠性。
二、燃油系統(tǒng)管路連接技術(shù)試驗(yàn)方法
a）氣密試驗(yàn)
所有試驗(yàn)件安裝后，在室溫條件下，打開氣源，分別以2MPa和0.35MPa的氣壓試驗(yàn)不同工作壓力下試驗(yàn)件的氣密性，待壓力穩(wěn)定后，關(guān)閉氣源，在5min之內(nèi)，應(yīng)完全氣密。
b）耐壓試驗(yàn)
在經(jīng)過氣密性試驗(yàn)的試驗(yàn)件內(nèi)充滿煤油，在室溫條件下加壓至表3中耐壓試驗(yàn)的規(guī)定值，保壓5min，應(yīng)無泄漏和破壞。
密封試驗(yàn)
a）將試驗(yàn)件固定在夾具上，見圖6。在試驗(yàn)件固定時適當(dāng)增加軸向限位，防止加壓時零件脫出。
b）高溫密封試驗(yàn)
試驗(yàn)件進(jìn)行氣密耐壓試驗(yàn)合格后，在環(huán)境溫度+85℃±2℃的條件下，加壓至P工，保溫、保壓48h，完成后，在環(huán)境溫度+85℃±2℃的條件下，進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)件應(yīng)無滲漏和破壞。
c）低溫密封試驗(yàn)
試驗(yàn)件進(jìn)行氣密耐壓試驗(yàn)合格后，在環(huán)境溫度-55℃±2℃的條件下，加壓至P工，保溫、保壓24h，完成后，在環(huán)境溫度-55℃±2℃的條件下，進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)件應(yīng)無滲漏和破壞。
正弦振動試驗(yàn)
在共振檢查時，如果在50Hz內(nèi)測出二個或二個以上共振點(diǎn)時，選出二個強(qiáng)的共振點(diǎn)，作為試驗(yàn)頻率進(jìn)行試驗(yàn)，試驗(yàn)順序如下：
——在5～2000Hz的頻率范圍內(nèi)，以圖7的正弦振動試驗(yàn)曲線進(jìn)行正弦掃 描振動試驗(yàn)；
正弦掃描振動方式：由低頻到高頻，再由高頻到低頻；
掃描速率：1倍頻程/min；
試驗(yàn)時間：30min。
——以第一個共振點(diǎn)的頻率，振幅值按表6的規(guī)定值，進(jìn)行正弦振動試驗(yàn)，試驗(yàn)時間30min；
——以第二個共振點(diǎn)的頻率，振幅值按表6的規(guī)定值，進(jìn)行正弦振動試驗(yàn)，試驗(yàn)時間30min。
三、燃油系統(tǒng)管路連接技術(shù)試驗(yàn)機(jī)參數(shù)
工作
介質(zhì) |
工作壓力
P工（MPa） |
試驗(yàn)項(xiàng)目及試驗(yàn)壓力（MPa） |
氣密
試驗(yàn) |
耐壓
試驗(yàn) |
密封
試驗(yàn) |
振動
試驗(yàn) |
爆破
試驗(yàn) |
彎曲
疲勞 |
脈沖
試驗(yàn) |
RP- 3燃油 |
1 |
1.5 |
2 |
1.5 |
1 |
3 |
1 |
0～1 |
0.35 |
0.35 |
0.53 |
0.35 |
0.35 |
1.05 |
0.35 |
0～0.35 |
RP-5燃油 |
1 |
1.5 |
2 |
1.5 |
1 |
3 |
1 |
0～1 |
0.35 |
0.35 |
0.53 |
0.35 |
0.35 |
1.05 |
0.35 |
0～0.35 |
溫度 |
室溫 |
室溫+85℃-55℃ |
室溫 |
室溫+85℃-55℃ |
室溫
+60℃ |
pilaoshiyanji-p其他產(chǎn)品
濟(jì)南思明特科技有限公司研發(fā)的高壓脈沖試驗(yàn)臺由油箱系統(tǒng)、過濾凈化系統(tǒng)、泵源系統(tǒng)、伺服換向系統(tǒng)、壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、伺服增壓系統(tǒng)、溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、測控系統(tǒng)等組成；由于各系統(tǒng)可靠性要求較高，各種元件要耐高溫，所以主要器件選用進(jìn)口成件。主要用于高壓脈沖壽命試驗(yàn)的考核。
加氫口耐久性試驗(yàn)機(jī)主要用于加氫口的疲勞耐久試驗(yàn)。采用PLC+計算機(jī)控制；程序設(shè)計控制器作為電氣控制系統(tǒng)?；诩呻娐泛碗娮蛹夹g(shù)的控制裝置采用程序電氣控制。 系統(tǒng)配置有思明特氣體泵。通過增壓泵講氣體進(jìn)行增壓實(shí)現(xiàn)被測件的測試。GBT 26779-2021 燃料電池電動汽車加氫口
液壓導(dǎo)管壓力循環(huán)試驗(yàn)機(jī)主要用于系統(tǒng)中液壓軟管總成、管路、接頭等的壓力循環(huán)試驗(yàn)。本試驗(yàn)機(jī)采用計算機(jī)控制，液晶顯示屏顯示試驗(yàn)過程，具有操作簡便，自動報警等功能，使用安全，是各科研院所、國家質(zhì)檢機(jī)構(gòu)、大型管材廠家必備的檢測設(shè)備。
藍(lán)油壓力脈沖試驗(yàn)臺主要包括液壓油源、試驗(yàn)臺和控制系統(tǒng)三部分。其中液壓油源主要為系統(tǒng)提供滿足壓力、流量、溫度要求的工作介質(zhì);試驗(yàn)臺包括安裝臺面及液壓組件用于產(chǎn)品安裝及波形產(chǎn)生;控制系統(tǒng)用于脈沖波形的產(chǎn)品、控制以及相應(yīng)指標(biāo)(溫度、頻率、壓力、波形、次數(shù)等)的監(jiān)控以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄。主要用于工作液介質(zhì)為磷酸酯級阻燃液壓油(藍(lán)油)的液壓產(chǎn)品的壓，脈沖試驗(yàn)，可滿足不同液壓產(chǎn)品多種脈沖波形的壓力脈沖試驗(yàn)要求。
燃油濾清器脈沖試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車、摩托車燃油濾清器的脈沖試驗(yàn)，檢測濾清器的壽命。本試驗(yàn)機(jī)的試驗(yàn)要求和結(jié)果均符合國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，是各檢測中心和科研院所必備的壓力疲勞檢測設(shè)備。 濾清器疲勞試驗(yàn)機(jī)用于產(chǎn)品的耐壓疲勞測試，產(chǎn)品采用伺服控制技術(shù)，可以自由設(shè)定試驗(yàn)壓力、試驗(yàn)次數(shù)、試驗(yàn)時間等改參數(shù)。
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