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您所在的位置:首頁>技術資料>汽車用柴油濾清器耐破損試驗

汽車用柴油濾清器耐破損試驗的試驗目的是測定濾清器承受內(nèi)壓的能力。

試驗程序:
將油泵出油口與濾清器的進油管或接頭鏈接,使濾清器的出油口朝上并且敞開。
啟動手動泵將試驗液打進濾清器,待排除空氣后堵住濾清器的出口。
啟動手動泵使濾清器內(nèi)壓升至100Kpa,保壓1min,檢查濾清器有無滲漏或其他異?,F(xiàn)象。
打開油泵泄壓閥,使內(nèi)壓力將至0,30s后檢查有無永久變形或其他形式的缺陷。
關閉泄壓閥,啟動手動泵使濾清器內(nèi)壓上升。在內(nèi)壓力每增加100kpa、保壓1min后,檢查濾清器有無滲漏或其他異?,F(xiàn)象。
持續(xù)試驗到最終破損(破裂或泄漏),或內(nèi)壓力達到1000kpa為止。

試驗原始記錄至少應包括下列內(nèi)容:
破損壓力,以kpa表示,或壓力到1000kpa未損壞;
被試濾清器狀況,是新的還是使用過的,若使用過的,使用時間約為多長;
濾清器的型號和制造廠;
試驗人員和試驗日期。

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